| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Modèle | CPCD320 |
| Charge nominale (kg) | 32 000 |
| Centre de charge (mm) | 1 200 |
| Hauteur de levage maximale (mm) | 4000 |
| Vitesse de levage (plein/vide) (Mm/s) | 260/280 |
| Vitesse de descente (plein/vide) (Mm/s) | ≤600 / ≥300 |
| Angle d'inclinaison (avant/arrière) (°) | 12/10 |
| Vitesse de déplacement maximale (plein/vide) (Km/h) | 30/32 |
| Plage de réglage de la fourche (mm) | 800‐2800 |
| Rayon de braquage minimum (mm) | 6 600 |
| Platitude en pente à pleine charge (%) | 22 |
| Poids net (kg) | 42000 |
| Longueur (sans fourches) L (mm) | 7 000 |
| Largeur W (mm) | 3 200 |
| Hauteur (mât) H (mm) | 4400 |
| Fourches L1*W1*H1 (mm) | 2400*300*105 |
| Empattement C (mm) | 4650 |
| Voie de roue avant (avant/arrière) E1/E2 (mm) | 2420/2390 |
| Garde au sol minimale A (mm) | 320 |
| Moteur diesel | D10.24BT30 |
| Puissance (Kw/tr/min) | 175/2200 |
| Couple (Nm/tr/min) | 1 000/1 200‐1 600 |
| Norme d'émission | Chine III |
| Transmission | ZL70 |
| Rapport de démultiplication | 2/1 |
| Essieu moteur | WSM320000 |
| Pneus (avant/arrière) | 16h00-25 |
| Frein de service | Disque d'étrier |
| Frein de stationnement | Disque d'étrier |
| Système de direction | Entièrement hydraulique |

Forklift
CPCD320

CPCD320 Forklift
Équipé du moteur de la série Hangfa Steyr, offrant des performances puissantes, une grande réserve de couple et une faible consommation de carburant. Équipé en standard de filtres à air à deux étages.
Dispose d'une forte adaptabilité, capable d'ajuster le couple de sortie et la vitesse en fonction des changements de charge, tout en absorbant et en éliminant les vibrations d'impact du moteur et les charges externes sur le système de transmission.
Cabine de luxe standard avec vue à 360° avec sièges entièrement suspendus, commandes facilement accessibles, espace de conduite élargi de 20 %, réduction du bruit multi-processus, interface USB, radio, caméra de recul et autres configurations personnalisées.
Cabine inclinable électrique Système
Le système d'inclinaison permet un entretien interne pratique. L'entraînement hydraulique à assistance électrique incline la cabine d'environ 60° vers la droite pour un entretien facile.
Ouverture du capot à grand angle
Capot moteur ouvert avec mécanisme de levage électrique, maximisant l'espace de maintenance pour un service rapide et efficace.
Le système hydraulique de commande pilote proportionnelle permet un contrôle précis, sûr et productif avec un minimum d'effort.
Conception structurelle robuste et durable : l'utilisation intensive de plaques d'acier à haute résistance améliore considérablement la résistance et la rigidité. Les processus de production de moules spécialisés réduisent l'usure due aux erreurs cumulatives.
Conception légère : des années d'accumulation de données et d'analyse de résistance CAE raffinée optimisent la structure, rendant les composants plus légers mais plus solides.
Remarque : la structure et les paramètres du produit seront continuellement améliorés avec les progrès technologiques. Les produits réels prévaudront s'il existe de légères différences entre les informations sur les échantillons et les produits physiques.
