| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Modelo | CPCD320 |
| Carga nominal (kg) | 32.000 |
| Centro de carga (mm) | 1200 |
| Altura máxima de elevação (mm) | 4000 |
| Velocidade de elevação (cheio/vazio) (Mm/s) | 260/280 |
| Velocidade de redução (cheio/vazio) (Mm/s) | ≤600 / ≥300 |
| Ângulo de inclinação (dianteiro/traseiro) (°) | 12/10 |
| Velocidade máxima de deslocamento (cheio/vazio) (Km/h) | 30/32 |
| Faixa de ajuste do garfo (mm) | 800‐2800 |
| Raio mínimo de giro (mm) | 6600 |
| Capacidade de rampa com carga total (%) | 22 |
| Peso líquido (kg) | 42.000 |
| Comprimento (sem garfos) L (mm) | 7.000 |
| Largura L (mm) | 3.200 |
| Altura (mastro) H (mm) | 4400 |
| Garfos L1*W1*H1 (mm) | 2400*300*105 |
| Distância entre eixos C (mm) | 4650 |
| Trilha da roda dianteira (dianteira/traseira) E1/E2 (mm) | 2420/2390 |
| Distância mínima ao solo A (mm) | 320 |
| Motor Diesel | D10.24BT30 |
| Potência (Kw/rpm) | 175/2200 |
| Torque (Nm/rpm) | 1000/1200-1600 |
| Padrão de Emissão | China III |
| Transmissão | ZL70 |
| Relação de transmissão | 2/1 |
| Eixo motriz | WSM320000 |
| Pneus (dianteiros/traseiros) | 16h00-25 |
| Freio de serviço | Disco de calibrador |
| Freio de estacionamento | Disco de calibrador |
| Sistema de direção | Totalmente Hidráulico |

Forklift
CPCD320

CPCD320 Forklift
Equipado com motor da série Hangfa Steyr, proporcionando desempenho potente, grande reserva de torque e baixo consumo de combustível. Equipado de série com filtros de ar de dois estágios.
Apresenta forte adaptabilidade, capaz de ajustar o torque de saída e a velocidade de acordo com as mudanças de carga, enquanto absorve e elimina vibrações de impacto do motor e cargas externas no sistema de transmissão.
Cabine de luxo padrão com visão de 360° com assentos totalmente suspensos, controles de fácil acesso, espaço de pilotagem 20% expandido, redução de ruído multiprocesso, interface USB, rádio, câmera de ré e outras configurações personalizadas.
Sistema de inclinação elétrica da cabine
O o sistema de inclinação permite uma manutenção interna conveniente. O acionamento hidráulico eletricamente assistido inclina a cabine aproximadamente 60° para a direita para facilitar a manutenção.
Abertura do capô em grande ângulo
Abra o capô do motor com mecanismo de elevação elétrico, maximizando o espaço de manutenção para um serviço rápido e eficiente.
O sistema hidráulico de controle piloto proporcional permite um controle preciso, seguro e produtivo com esforço mínimo.
Design estrutural robusto e durável: o uso extensivo de placas de aço de alta resistência melhora significativamente a resistência e a rigidez. Processos especializados de produção de moldes reduzem o desgaste causado por erros cumulativos.
Design leve: Anos de acumulação de dados e análise de resistência CAE refinada otimizam a estrutura, tornando os componentes mais leves e ainda mais resistentes.
Observação: a estrutura e os parâmetros do produto serão continuamente melhorados com os avanços tecnológicos. Os produtos reais prevalecerão se houver pequenas diferenças entre as informações da amostra e os produtos físicos.
