| Имя параметра | Значение параметра | <тело> <тр>Модель | CPD320 | <тр>Тип мощности | Электрический | <тр>Режим работы | Тип гонщика | <тр>Грузоподъемность (кг) | 32000 | <тр>Центр нагрузки (мм) | 1250 | <тр>Длина полезной нагрузки (мм) | 950 | <тр>Колесная база (мм) | 4800 | <тр>Вес – вес нетто (кг) | 42000 | <тр>Нагрузка на ось, полная нагрузка спереди/сзади (кг) | 38770/3330 | <тр>Нагрузка на ось, пустая нагрузка спереди/сзади (кг) | 11800/12300 | <тр>Шины/шасси — тип шин, ведущее колесо/грузовое колесо | Пневматическая шина | <тр>Переднее колесо (Диаметр×Ширина) | 1275×315 | <тр>Заднее колесо (Диаметр×Ширина) | 1275×315 | <тр>Кол-во ведущих колес, балансировочных колес/грузовых колес (x=ведущие колеса) (мм) | 4×/2 | <тр>Колея передних колес | 1880 | <тр>Колея задних колес | 2200 | <тр>Размеры — угол наклона мачты или вил вперед/назад (°) | 12 октября | <тр>Минимальная высота после опускания мачты (мм) | 3700 | <тр>Высота свободного подъема (мм) | 110 | <тр>Высота подъема (мм) | 4000 | <тр>Высота мачты при максимальном подъеме (мм) | 5700 | <тр>Защитное ограждение/высота кабины (мм) | 3220 | <тр>Дорожный просвет сиденья/платформы (мм) | 2050 | <тр>Высота центра буксировочного пальца (мм) | 430 | <тр>Общая длина (с прицепным устройством) (мм) | 7210 | <тр>Длина до вертикальной поверхности вилки (мм) | 4500 | <тр>Общая ширина (мм) | 3450 | <тр>Размеры вилки (мм) | 2440x325x1450 | <тр>Тип вилочного держателя | — | <тр>Внешняя ширина грузовой спинки (мм) | 2530 | <тр>Дорожный просвет под мачтой при полной нагрузке (мм) | 165 | <тр>Дорожный просвет в центре колесной базы (мм) | 265 | <тр>Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (поддон 1000×1200 Вт) (мм) | 8145 | <тр>Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (поддон 800×1200 л) (мм) | 8145 | <тр>Радиус поворота (мм) | 6600 | <тр>Параметры производительности — скорость движения, полная загрузка/пустая загрузка (км/ч) | 18/25 | <тр>Скорость подъема, полная нагрузка/пустая нагрузка (м/с) | 0,26/0,28 | <тр>Скорость снижения, полная нагрузка/пустой груз (м/с) | 0,6/0,3 | <тр>Тяговое усилие (60 минут), полная/пустая нагрузка (Н) | 92000/92000 | <тр>Максимальное тяговое усилие (5 минут), полная/пустая нагрузка (Н) | 95000/95000 | <тр>Максимальная способность преодолевать подъемы, полная нагрузка/пустая нагрузка (%) | 20/30 | <тр>Ходовой тормоз | Гидравлический | <тр>Стояночный тормоз | Гидравлический тормоз | <тр>Электродвигатель — номинальная мощность приводного двигателя S2, 60 минут (кВт) | 60 | <тр>Номинальная мощность двигателя подъема S3 15% (кВт) | 60 | <тр>Напряжение/начальная емкость аккумулятора (В/Ач) | 614,4/230 | <тр>Вес батареи (кг) | 932 | <тр>Тип привода | AC | <тр>Тип рулевого управления | Гидравлический | <тр>Уровень шума | <75 |
|---|
Forklift
CPD320
CPD320 Forklift
Система электропривода, нулевой уровень выбросов, низкий уровень шума, энергоэффективность и экологичность.
Мощный двигатель с высокой производительностью и высокой грузоподъемностью.
Высокопроизводительный аккумуляторный блок с длительным сроком службы, подходящий для длительной эксплуатации.
Усовершенствованная система управления для точной работы и быстрого реагирования.
Удобная конструкция кабины с широким обзором и удобным управлением.
Эффективная гидравлическая система с высокой скоростью подъема и высокой эффективностью работы.
Надежная конструкция кузова.
Надежная конструкция кузова с высокой долговечностью и низкими затратами на техническое обслуживание.
Примечание: структура и параметры продукта будут постоянно улучшаться с помощью технологических достижений. Фактические продукты имеют преимущественную силу, если между информацией об образце и физическими продуктами есть небольшие различия.